반 수용 가능한 용기 프로펠러
반 수성 플랫폼의 고유 한 요구를 위해 설계된 당사의 프로펠러는 수중 작업 중에 타의 추종을 불허하는 안정성과 스러스트 정밀도를 제공합니다. 특징강화 된 허브 어셈블리그리고압력 최적화 블레이드, 그들은 50 미터를 초과하는 깊이에서 일관된 추진을 유지합니다. 비대칭 블레이드 설계는 밸러스트 작업 중에 가로 전류를 카운팅하는 반면, CU4 알루미늄 청동 구조는 고분 천도 환경에 의지합니다. DP (Dynamic Positioning) 시스템과 통합되어 해외 시추 또는 중장기 설치와 같은 중요한 작업에 밀리미터 스테이션을 유지합니다.
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모델 번호. |
반 수용 가능한 용기 프로펠러 |
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기능 |
컨테이너 선박 프로펠러 용 조절 가능한 블레이드 |
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분류 사회 |
DNV/ABS/CCS/RS/RINA/LR/BV/KR 등 |
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인증 시스템 |
ISO9001 \ ISO14001 \ ISO45001 |
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지름 |
맞춤형, 최대 8m |
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블레이드 수 |
일반적으로 4 개의 블레이드에 대해 사용자 정의됩니다 |
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재료 |
NI-AAI 브론즈 (CU3) |
피크 벌크 성능을위한 고급 추진 : 캐리어로부터 더 많은 수요를 요구합니다. 프로펠러 솔루션을 탐색하십시오. 우리에게 전화하십시오.
왜 선택하십시오우리의 반 수작용 선박 프로펠러?
중복 드라이브 시스템
이중 밀봉 베어링 및 스플라인 샤프트는 20도 목록 조건에서도 작동을 유지합니다.
와류 제어 기술
Helical Blade Edges는 난류 흐름을 억제하여 고전류 영역에서 구조적 피로를 40% 감소시킵니다.
초 고정 저항
니켈-알루미늄 청동 (NAB) 합금은 석유/가스 필드에서 HATS가 풍부한 환경을 견딜 수 있습니다.
Q&A
Q: 이 프로펠러는 침수 중에 안전을 어떻게 향상 시키는가?
A : Constant-Strust Profile ™ 디자인은 부력 변화를 보상하여 갑판 홍수 중에 갑자기 드리프트를 방지합니다. 듀얼 립 샤프트 씰은 30도 경사에서도 해수 유입을 제거합니다.
Q: 반 세미 일에서 기존 DP 시스템과 통합 할 수 있습니까?
A : 그렇습니다. CANBUS 지원 피치 컨트롤러는 Kongsberg/Rolls-Royce DP 시스템과 동기화되어 허리케인 회피 기동에 대한 500ms 응답 시간을 제공합니다.
Q: 재료 선택이 반 유해 가능한 프로펠러에 중요한 이유는 무엇입니까?
A : 사워 가스 환경에서 표준 프로펠러가 실패합니다. 당사의 NAB 합금 (ISO 16428 Compliant)은 수소 손잡이 및 마이크 부식에 저항하여 해외 응용 분야에서 서비스 수명을 3 배로 연장합니다.
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